YICHANG, China, 1 jul (Xinhua) -- Los servicios de tren bala comenzaron hoy a lo largo de la ruta considerada como la más desafiante que China ha construido jamás.
El primer tren partió de la ciudad de Yichang de la provincia central de Hubei esta mañana hacia el distrito de Wanzho, en la municipalidad de Chongqing, suroeste de China, y circuló por una ruta que atraviesa las montañas escarpadas y bajo cientos de puentes y túneles.
El primer tren partió de la ciudad de Yichang de la provincia central de Hubei esta mañana hacia el distrito de Wanzho, en la municipalidad de Chongqing, suroeste de China, y circuló por una ruta que atraviesa las montañas escarpadas y bajo cientos de puentes y túneles.
Wang Tongliang, funcionario del Buró de Ferrocarriles de Wuhan, dijo que el servicio reducirá el tiempo de viaje entre Chongqing y Wuhan, capital de Hubei, de más de 11 horas a sólo seis horas y 40 minutos.
El tiempo de viaje desde otras partes centrales o ciudades del este de China también se reducirá de manera importante, llevando nuevas oportunidades a los residentes que viven en las montañas empinadas y remotas.
La ruta ferroviaria Yichang-Wanzhou tiene 377 kilómetros de longitud. Es considerada un hito en ingeniería y atraviesa una región escarpada donde la meseta Yunnan-Guizhou se encuentra con llanura del río Yangtse.
El tren, que comenzó operaciones al final de 2010, incluye 159 túneles y 253 puentes, representando 74 por ciento del total de la línea. En el caso más extremo, tomó casi seis años perforar un túnel en la montaña Qiyue debido a la complejidad y condiciones geológicas peligrosas.
Fuente: Xinhua.
